Aquí se explica cómo usar el control de lanzamiento en un BMW M3 manual


Incluso si no todos tenemos la oportunidad de intentarlo Despegue con la ayuda del control de lanzamiento En un automóvil de alto rendimiento moderno, la mayoría de nosotros estamos familiarizados con lo que está involucrado.

La secuencia exacta puede variar de un automóvil a otro, pero en general usted se detiene, pone el pie izquierdo en el freno y presiona el botón de “inicio”. Luego, pisa el pedal del acelerador con el pie derecho, el automóvil pone automáticamente el motor bajo la carga óptima y, tan pronto como usted salta del pedal del freno, El auto salta hacia adelante.

Pero, ¿qué sucede cuando pones el pedal del embrague y la palanca de cambios de transmisión manual tradicional en la mezcla? La versión M3 y M4 no competitiva de BMW está disponible Transmisión manual de seis velocidades También viene equipado con Launch Control, y BMW M ha publicado un video de YouTube que muestra cómo funciona.

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En su mayoría, funciona de la misma manera que lo hace en un M3 o M4 equipado con una transmisión automática de ocho velocidades, si compra El modelo de competición con las más altas especificaciones, es el único disponible.

Primero, el automóvil debe arrancarse y calentarse correctamente, y el ángulo de dirección no puede ser superior a 30 grados. En lugar de mantener presionado el botón DSC Desactiva completamente el control de tracciónPresiónelo una vez para activar el modo dinámico M.

ranura de primera marcha, Con el pie derecho presione el pedal del acelerador más allá del punto de resistencia y manténgalo mientras el motor asume la velocidad adecuada para la escapada perfecta. Una vez que vea un mensaje en el grupo de instrumentos que le indica que el control de actuación está activo, tiene seis segundos para salir del embrague y permitir Turbo seis 473 CV Haces lo que implica empujarte a 60 mph en 4.1 segundos.

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Curiosamente, BMW dice que incluso cuando se sube la gasolina para cambiar de marcha, “se mantiene la presión de carga óptima” de modo que todo el par del motor está disponible en el momento en que vuelve a pisar el pedal alto. Lo que no dice es si funciona al revés, lo que esencialmente le permite cambiar estática. cualquiera que lea Conseguí M3 o M4 manual ¿Quién nos puede decir?

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