El presidente español Sánchez anunció el lunes que su gobierno gastaría 4.300 millones de dólares (6.810 millones de dólares australianos) para iniciar la producción de vehículos eléctricos y baterías en España.
Se espera que el Plan Estratégico del gobierno (PERTE) para la recuperación y transformación económica de vehículos eléctricos y conectados atraiga una inversión total de más de $ 24 mil millones (38 A38 mil millones) entre 2021 y 2023 – 3 4,3 mil millones en fondos del sector público y 7 19,7 mil millones en inversión privada.
Se dice que España se está transformando en un «centro europeo de electromofilia», un nuevo plan estratégico que servirá como uno de los planes clave de transformación industrial de España a medida que salga de la epidemia de COVID-19, que no solo impulsará la recuperación del país, sino también allanar el camino para el futuro.
«Nuestra prioridad es la recuperación económica, social y regional». El primer ministro dijo. “No podemos estar satisfechos con volver al nivel anterior a COVID para lograr una recuperación más drástica, pero necesitamos cambiar nuestra economía.
«La tarea del nuevo gobierno en esta nueva etapa es lograr el objetivo principal: la recuperación económica, social y regional».
Ya el segundo mayor fabricante de automóviles de Europa, detrás de Alemania, y el noveno más grande del mundo, el sector de fabricación de automóviles de España representa el 11% de los ingresos industriales totales de España, y es el cuarto mayor exportador del país, representando el 15% del total de las exportaciones españolas.
“Con esta inversión en la elevación de vehículos eléctricos, esperamos incrementar su peso en el PIB en un 15% para el 2030”, dijo Sánchez desde el 10% actual.
Espera que el nuevo paquete de estímulo ayude a crear 140.000 nuevos puestos de trabajo, impulsando la economía española entre un 1% y un 1,7%.
El nuevo plan estratégico apunta a registrar 250.000 nuevos vehículos eléctricos para 2024 y desplegar de 80.000 a 110.000 puntos de recarga.
“Me gustaría señalar que España es el primer país en montar una academia de baterías en este ámbito”, añadió Sánchez.
Esta iniciativa ayudará a capacitar a unas 150.000 personas en los próximos años en diversas áreas relacionadas con el desarrollo y producción de baterías para autos eléctricos ”.
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