Hamilton gana espectacular Gran Premio de Gran Bretaña

Lewis Hamilton hizo una sorprendente remontada para ganar el Gran Premio de Gran Bretaña después de ser acusado de arriesgar la vida de Max Verstappen cuando los rivales de Fórmula 1 chocaron a 190 mph.

Hamilton superó a Charles Leclerc con solo dos vueltas y media de una carrera emocionante después de que el piloto de Ferrari se saliera de la carretera cuando Copps fue noqueado frente a 140.000 espectadores en la tarde en Silverstone cuando estalló la batalla por el título de esta temporada. …………………………………………. ……………………………………. En.

Hamilton recibió una penalización de 10 segundos por un horrible desvío en la primera vuelta que marcó el final de la tarde de Verstappen en los obstáculos y luego en el hospital.

Pero su impresionante victoria, su octava en casa, lo acercó más a los siete puntos que Verstappen en una tarde fantástica.

El mayor punto de inflamación de las últimas temporadas se produjo después de solo nueve curvas. Hamilton empujó al primer clasificado Verstappen durante toda la primera vuelta.

El holandés cerró la puerta a su oponente en la apertura del recodo derecho del monasterio. Pero su defensa en las curvas que siguieron puso a Hamilton adelante y el hombre de Mercedes se movió momentáneamente por delante de Verstappen por más de 200 mph en el Wellington Straight, solo para ver a Verstappen retener la posición manteniendo la racha de carreras a través de Brooklands.

Pero Verstappen se escapó tras la salida de Luffield, lo que le dio a Hamilton una tercera oportunidad de gloria. Verstappen se movió hacia el centro de la pista antes de llevar a Hamilton a un lado y a centímetros de la pared hacia el viejo hoyo recto.

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Verstappen estaba ligeramente por delante cuando se acercó al lado derecho de Copse, pero cuando el holandés dobló en la esquina, el delantero izquierdo, Hamilton, marcó la parte trasera derecha del Red Bull.

La fuerza del impacto envió a Verstappen fuera de control, hacia atrás a través de la grava, y al borde de un audible gemido de ansiedad entre la reunión más grande de un evento deportivo en el Reino Unido desde que comenzó la pandemia.

El ingeniero de carreras de Verstappen, Gianpiero Lambiase, estaba en vivo por la radio y preguntaba: “Max, ¿estás bien?” Durante ocho segundos no hubo nada. Entonces, de repente, el sonido de un hombre gimiendo de agonía después de golpear un tronco en 51G.

Verstappen logró salir de la máquina de amortización de Red Bull antes de pararse en una curva y luego conducir hacia una ambulancia. Hubo alivio entre la multitud y una ronda de aplausos cuando logró hacer un gesto.

La carrera se detuvo y luego comenzaron las acusaciones, principalmente de Christian Horner, jefe de Red Bull.

Y en un acalorado mensaje de radio al director de carreras de la FIA, Michael Massey, Horner dijo: “En esa esquina, no estaba cerca.

“Todos los conductores que conducen este circuito saben que no se pone una rueda en un Copse. Este es un accidente masivo”.

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“Fue un saque de esquina para Max al 100%. En lo que a mí respecta, toda la culpa es de Hamilton, que no debería haber estado en la posición”.

“Pudiste haber tenido un accidente mayor. Gracias a Dios se escapó sano y salvo, así que espero que manejes el asunto apropiadamente”.

Más tarde agregó: “Gracias a Dios, no tuvimos un conductor gravemente herido o peor aquí hoy”.

Después de una demora de 45 minutos, la carrera se reanudó, con Hamilton comenzando desde segundo después de que Leclerc lo adelantara momentos después de chocar con Verstappen.

Hamilton luego recibió una penalización de 10 segundos y la golpeó en su punto de parada en la vuelta 27 de 52, lo que lo colocó cuarto detrás de Lando Norris y Valtteri Bottas y 12 segundos detrás de Leclerc.

Hamilton adelantó a Norris en la vuelta 31 antes de que Mercedes le ordenara a Bottas que se apartara de su camino. Luego, el campeón del mundo procedió a buscar a Leclerc con la brecha reducida a solo 1,5 segundos con cuatro vueltas para correr.

En la vuelta 50 de 52, Hamilton puso su Mercedes en el interior de Ferrari conducido por Leclerc a través de Copps antes de retroceder en movimiento, pero Mónaco se escapó y Hamilton tomó la delantera para el deleite de la multitud partidista.

Cruzó la línea 3.8 segundos sobre Leclerc con Bottas completando el podio y Norris cuarto.

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