‘Misión Imposible’ cuando fletadores irlandeses persiguen aviones en Rusia

AerCap, con sede en Dublín, la compañía de arrendamiento de aeronaves más grande del mundo, planea reducir los arrendamientos con las aerolíneas rusas para cumplir con todas las sanciones impuestas a Rusia derivadas de su invasión de Ucrania.

La industria de arrendamiento de aeronaves de Irlanda, valorada en miles de millones de euros, se enfrenta a graves desafíos a la hora de rescindir arrendamientos y repatriar aeronaves de propiedad irlandesa desde Rusia según lo dispuesto por las sanciones del Kremlin.

Las empresas de arrendamiento de aeronaves han escrito a las aerolíneas rusas que actualmente alquilan aviones de propiedad irlandesa por valor de miles de millones de dólares, con el fin de poner fin a los arrendamientos y comenzar a recuperar aviones.

Las aerolíneas rusas han recibido instrucciones de dejar en tierra los aviones porque si continúan volando, será una violación de las sanciones occidentales impuestas por los ataques de Rusia a Ucrania.

Las sanciones económicas impuestas por la Unión Europea y Estados Unidos la semana pasada incluyen la prohibición del suministro de aeronaves y componentes de aeronaves a entidades rusas o para su uso en Rusia, lo que llevó a la rescisión de los contratos de arrendamiento antes del 28 de marzo.

Los esfuerzos de las empresas de vuelos chárter irlandeses para recuperar aviones de Rusia podrían verse complicados por las medidas de represalia de Moscú contra las sanciones occidentales.

Venganza

Rusia responderá a las sanciones occidentales dirigidas a la industria de la aviación del país, dijo el lunes el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, y dijo a los periodistas: «El principio rector será la reciprocidad y nuestros propios intereses estarán a la vanguardia de esto».

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AerCap es la más vulnerable al impacto de las sanciones, con 152 aviones en Rusia y Ucrania valorados en casi 2400 millones de dólares (2100 millones de euros), según cifras de la industria.

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