Norwegian Airlines, que ha estado a punto de colapsar este año, se comprometió a aumentar los vuelos desde el Reino Unido e Irlanda a destinos en Escandinavia cuando la aerolínea lanzó su programa de vuelos de verano de 2022 el viernes.
En total, en toda la red europea, Norwegian ofrecerá 259 rutas nórdicas la próxima temporada a medida que se alivien las restricciones de viaje y los requisitos de cuarentena y aumente la demanda de vuelos.
Dijo que ahora todos los vuelos están disponibles para reservar, ofreciendo una variedad de destinos desde Londres, Edimburgo, Manchester y Dublín.
Dublín sirve a Oslo y Copenhague con un total de cuatro vuelos semanales. El aeropuerto de Londres Gatwick sirve a Oslo, Stavanger, Trondheim, Bergen, Helsinki, Estocolmo y Copenhague con un total de 115 vuelos por semana.
Manchester prestará servicios a Oslo, Stavanger, Bergen y Estocolmo con un total de ocho vuelos semanales, mientras que Edimburgo prestará servicios a Oslo, Estocolmo y Copenhague con un total de 15 vuelos semanales. Manchester prestará servicios a Oslo, Stavanger, Bergen y Estocolmo con un total de ocho vuelos semanales, mientras que Edimburgo prestará servicios a Oslo, Estocolmo y Copenhague con un total de 15 vuelos semanales.
Destinos del norte
«Estamos encantados de poder presentar nuestro programa de vuelos para la próxima temporada de verano», dijo el director ejecutivo de Norwegian, Geir Carlsen.
«Con este programa de verano, continuaremos implementando nuestra estrategia de inversión en Noruega y la región nórdica. En los últimos meses, hemos notado un aumento de la demanda de los clientes y esperamos darles la bienvenida a bordo en sus destinos preferidos en el norte». «
La industria de las aerolíneas se ha visto muy afectada por las restricciones de viaje y los requisitos de cuarentena como resultado de la pandemia Covid-19. La noruega dijo que espera que el aumento de la tasa de vacunación signifique que el riesgo de nuevas restricciones de viaje será mucho menor en 2022.
«Norwegian está ahora bien equipado para mirar hacia 2022, aunque seguiremos viéndonos algo afectados por la pandemia a medida que la industria comience a recuperarse», dijo el Sr. Carlsen.
“Tenemos mucha flexibilidad en el uso de nuestros aviones, y después de la reestructuración tenemos menos deuda, una flota y una organización adaptables, y hemos adquirido nuevo capital.
«Fue un momento difícil, pero el resultado es que somos más fuertes ahora que antes de la pandemia».
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