P&O Ferries promete una investigación completa después del corte de energía del ferry frente a la costa de Antrim

P&O FERRIES HAS dicho que se llevará a cabo una investigación completa después de que un barco que viajaba entre Cairnryan y Larn perdió capacidad frente a la costa de Co Antrim.

La ruta europea, que puede transportar 410 pasajeros, estuvo a cinco millas de la costa de Larne en el Mar de Irlanda durante más de una hora esta tarde.

Salió de Cairnryan alrededor del mediodía y debía llegar al puerto de Larne a las 2:00 p. m., pero tuvo problemas alrededor de la 1:30 p. m.

Desde entonces, ha atracado en Port Larne después de recuperar su fuerza. No hubo reportes de lesiones.

P&O ha cancelado su último viaje de Larne a Cairnryan.

Anteriormente, el sitio web de Marine Traffic declaró que el estado del sistema de identificación automática de la embarcación se estableció en «No bajo mando» y está destinado a usarse cuando la embarcación «no puede maniobrar según lo requerido por estas reglas y, por lo tanto, no puede salir del camino». a otro barco.

Un portavoz de P&O Ferries dijo que se trataba de un problema temporal y que la ruta europea viajaba a Larne «por su cuenta».

El portavoz dijo: “Después de un problema mecánico temporal, la ruta europea ahora continúa su viaje programado a Port Larne por su cuenta, con remolcadores domésticos en espera, donde sus pasajeros y carga se descargarán según lo planeado.

No hubo informes de heridos a bordo y se informó a todas las autoridades pertinentes.

«Una vez que lleguemos al muelle, se llevará a cabo una investigación independiente completa».

Un portavoz de RNLI dijo que se enviaron tres botes salvavidas a la escena.

READ  Prince George is 'starting to understand' his future and Kate Middleton has a 'plan' for him

Un portavoz dijo: «Se pidió a tres botes salvavidas del RNLI que salieran esta tarde para ayudar a un ferry de pasajeros con problemas a una milla al sureste de The Maidens. El bote salvavidas para todo clima del Larne RNLI se lanzó a las 2:17 p. m., mientras que el bote salvavidas se lanzó para todo clima. a las 14:35 seguido de un bote salvavidas en la playa a las 15:00.

«El transbordador volvió a tomar fuerza y ​​fue nuevamente escoltado al puerto de Larne por los tres botes salvavidas que luego fueron dados de baja».

También se encargó un helicóptero de la Guardia Costera de Escocia y un crucero en el área estaba en alerta en caso de que se necesitara asistencia.

El Sindicato de Trabajadores del Ferrocarril, la Marina y el Transporte (RMT) dijo que el incidente era «extremadamente preocupante, sobre todo para la tripulación de la agencia y los pasajeros a bordo».

Estas son las últimas de una serie de dificultades que enfrenta P&O que fueron criticadas cuando despidió a 800 trabajadores en marzo sin previo aviso.

# Prensa abierta

Sin noticias son malas noticias
soporte de la revista

es tuyo contribuciones Nos ayudarás a seguir ofreciéndote las historias que te importan

apóyanos ahora

El puente europeo se llevó a cabo en Larne luego de que una inspección inicial realizada por la Agencia de la Guardia Costera y Marítima (MCA) el 25 de marzo revelara 31 defectos de seguridad.

Esto se debió a preocupaciones de seguridad después de que los marineros despedidos fueran reemplazados por trabajadores de agencias más baratos.

Se permitió que el barco reanudara el servicio en Larn-Cairnerian Trail dos semanas después de otra inspección.

READ  EU 'will not renegotiate' Northern Ireland protocol as UK demands changes

El pasajero Johnny Wilson estaba con su familia en el ferry cuando se fue la luz.

Le dijo a la BBC: «Las luces de emergencia estaban encendidas. Estaba oscuro en diferentes partes del barco».

«Lentamente nos detuvimos. Apartaron las anclas y nos sentamos allí».

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.