Una revisión de expertos independientes respaldó la decisión de la comisión de 2018 de que la Línea de Interconexión Norte-Sur debe construirse sobre el suelo.
La revisión fue encargada por el gobierno hace dos años para evaluar si los hallazgos previos del panel internacional de expertos seguían siendo válidos a la luz de los cambios en la tecnología y los costos.
El enlace eléctrico de 238 kilómetros y 1.500 megavatios conectará las redes de transmisión de electricidad aquí con las del norte.
La línea de 400 kV atravesará Monaghan, Cavan y Meath en el sur y Armagh y Tyrone en el norte.
La infraestructura duplicará la cantidad de energía transmitida entre el norte y el sur, lo que mejorará la seguridad del suministro aquí.
También permitirá la absorción de un alto nivel de energía renovable en la red nacional.
La última revisión concluye que el enlace eléctrico no puede ser subterráneo porque no será tan confiable y estable como debería ser.
Esto daría como resultado ahorros y beneficios mucho menores para el consumidor.
Se espera obtener 87 millones de euros en ahorros y beneficios de la interconexión eléctrica cada año para 2030 a través de la eficiencia de la red en todo el mercado único de la electricidad.
El proyecto recibió el permiso de planificación de ambas autoridades y ahora pasará a la construcción.
Se espera que esté terminado para 2026.
El operador de red nacional AirGrid dijo que reconoció la publicación del gobierno de la última revisión independiente.
«La interconexión eléctrica Norte-Sur es fundamental para garantizar el suministro de electricidad en toda la isla de Irlanda, respaldar el crecimiento social y económico en la región nororiental y permitir que Irlanda alcance sus objetivos de energía renovable», agregó.
Agregó que a medida que avanza hacia la fase de construcción, habrá un compromiso total con los propietarios, las comunidades y las partes interesadas en el camino.
Desastre para Co Meath
Meath West TD Peadar Toibín describió los resultados de la revisión como «un desastre para el condado de Meath».
Dijo que «no había acuerdo entre la comunidad sobre el alcance del proyecto propuesto» para avanzar en el terreno.
Hubo una oposición significativa al plan, dijo Toibin.
«Tomó 15 años hacerlo y está tomando mucho tiempo debido a la determinación del gobierno de hacerlo despegar», dijo.
También pidió al gobierno que revoque la decisión.
Mientras tanto, el senador de Fianna Fail, Shane Castles, dijo que «el informe reconoce el hecho de que la línea se colocó bajo tierra, pero habla de los beneficios de trabajar en la superficie».
Preguntó qué precio se estaba poniendo en nuestro paisaje y patrimonio y preguntó si el ministro de los Verdes, Eamonn Ryan, pensaba que valía la pena «ver 300 torres profanar el paisaje más histórico de Irlanda».
El Senador Cassells dijo que era «absolutamente ridículo» que se espera que el enlace eléctrico se construya dentro de tres años.
«Espero que su experto independiente haya incluido un artículo en su informe sobre cómo tratar con la gente de Meath que defiende su tierra cuando llegan los excavadores», dijo.
una dimensión
La Campaña de Cabildeo del Edificio del Noreste (NEPPC, por sus siglas en inglés) dijo que la última revisión del Plan de Interconexión Eléctrica Norte-Sur se centró solo en «aspectos técnicos unidimensionales de las líneas aéreas o subterráneas».
Un portavoz de NEPPC dijo que la revisión no analizó adecuadamente los riesgos y beneficios generales del proyecto para el medio ambiente, las comunidades afectadas, los paisajes, el patrimonio y las prácticas agrícolas.
El grupo describió la declaración del gobierno de que el informe concluía que el conector eléctrico no se podía escalar «porque no proporcionaría la confiabilidad y estabilidad requeridas» como «engañosa», y dijo que el «único obstáculo para oscurecer el proyecto» era Airgrid, no tecnología.
“Nos dirigimos a una fase de confrontación extrema basada en la mentalidad sangrienta de una corporación cuasi estatal que se sale con la suya e ignora a las personas con las que están más dispuestos a trabajar si usan tecnología moderna.
«Nadie puede argumentar que usar miles de toneladas de acero y concreto y reemplazar algunos de los mejores suelos del país es el camino a seguir», dijo.
Información adicional de Laura Hogan
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