El jefe de RYANAIR, Michael O'Leary, acusó al Ministro de Transporte irlandés, Eamonn Ryan, de enviar el mensaje de que el país está «cerrado al público».
Después de una reunión entre los dos hombres, O'Leary dijo que el hecho de no levantar el límite de pasajeros en el aeropuerto de Dublín significaba que los negocios de las aerolíneas ahora se estaban enviando a otras partes de Europa.
Ryan dijo que la «muy buena reunión» se centró en cuestiones más que en personalidades.
La reunión se celebró una semana después de que el director general de la aerolínea lanzara críticas personales contra el ministro por una disputa sobre el número máximo de pasajeros en el aeropuerto.
La semana pasada, O'Leary dijo que Ryan y la ministra de Turismo, Catherine Martin, eran «estúpidos» por no actuar ante las demandas de la aerolínea de eliminar el límite que limita el aeropuerto de Dublín a 32 millones de pasajeros al año.
El jefe de Ryanair dijo que los políticos del Partido Verde deben eliminar el límite de pasajeros o abandonar la política.
Después de su reunión de hoy, O'Leary dijo: «Nos reunimos durante una hora y no hubo acuerdo.
“Criticamos enérgicamente su fracaso como Ministro de Transporte a la hora de cumplir con la política de aviación irlandesa, cuyo objetivo es aumentar el tráfico, aumentar los empleos en la aviación y aumentar la contribución de la aviación a la economía irlandesa.
“Básicamente nos dijo que no se involucraría en el tema del límite máximo del aeropuerto de Dublín; Tiene la excusa de que haría redundante todo el proceso de planificación en Irlanda.
O'Leary añadió: «El triste resultado de esto es que ahora estamos enviando aviones, cuatro aviones que planeábamos tener como base en Dublín este verano, ahora se han dirigido al sur de Italia y Polonia.
“Esto significa que en Irlanda se han perdido alrededor de dos millones de pasajeros y alrededor de 800 puestos de trabajo.
«No tiene una solución para esto en los próximos cuatro años».
Continuó: “Este es un ejemplo de lo que recibimos de Eamonn Ryan: todo palabras, ninguna acción, ninguna entrega.
“Eamonn Ryan básicamente nos ha dicho que a pesar de que su política de aviación crecerá, ahora nos dice que lamenta no tomar ninguna medida.
“Si enviamos el crecimiento a otra parte, Irlanda saldrá perdiendo frente a Portugal, España, Italia y Grecia.
«El empleo, el turismo y la aviación en Irlanda ahora están restringidos. Estamos cerrados al público».
Los dos hombres no estuvieron de acuerdo sobre el límite de pasajeros, pero estuvieron más de acuerdo en discutir el combustible de aviación sostenible, dijo Ryan. Aumentar el límite “socavaría todo nuestro sistema de planificación”, dijo Ryan.
Insistió en que se debe respetar el proceso de planificación y que violaría la ley al intervenir y quitar la cobertura de los pasajeros.
Y añadió: «Para ser honesto, se trataba más de problemas que de personalidades».
«Había cosas importantes de las que necesitábamos hablar», dijo Ryan. «Si se vuelve personal, se pierde la verdadera historia, que en mi opinión es cómo hacemos que la aviación sea sostenible y, en su opinión, cómo hacemos que el aeropuerto funcione». » Correctamente.
«Pero no se puede lograr violando la ley y no se puede deshacerse de la planificación. Hemos perdido mucho en este país debido al desprecio de la gente por el sistema de planificación.
«Él piensa que puedo entrar y cambiar la ley, cambiar las reglas, cambiar las circunstancias, pero no se puede hacer eso, hay que respetar el sistema de planificación».
Cuando se le preguntó si O'Leary se había disculpado por sus comentarios de la semana pasada y por la campaña publicitaria que incluía clips de Ryan y la ministra de Información, Catherine Martin, el secretario de Transporte dijo: «No, y no pedí una».
Incluye informes de Christina Finn.
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