El gobierno ha realizado cambios temporales en su controvertido sistema fiscal basado en el CO2 para los vehículos de empresa.
Ante la reacción violenta por los cambios en las prestaciones en especie, el nuevo proyecto de ley de finanzas incluirá medidas para limitar el impacto de los cambios durante el resto de este año.
Según las nuevas medidas anunciadas el martes, se ofrecerá una exención de 10.000 € sobre el valor de mercado original (OMV) de determinados vehículos. OMV forma la base sobre la cual se calcula el impuesto. Se aplicará a los automóviles de las categorías fiscales AD, pero no a los de la categoría E, con emisiones de 180 g/km o más.
El Ministerio de Hacienda dijo en un comunicado que se aplicará el mismo tratamiento a todos los camiones pequeños y autos eléctricos. «Para los vehículos eléctricos, el reembolso de OMV de 10 000 € se sumará al alivio existente de 35 000 € actualmente disponible para los vehículos eléctricos, lo que significa que el alivio total para 2023 será de 45 000 €».
El nuevo sistema Benefit-in-Kind también tiene en cuenta el kilometraje del vehículo de la empresa, y el punto de entrada para los precios más bajos también se reduce en 4.000 km a 48.001 km.
Por ejemplo, un conductor de coche de empresa que recorre 50.000 kilómetros en un coche con un índice de emisiones de 120 g/km pagará ahora BIK a razón del 12 por ciento en lugar del 15 por ciento, mientras que el valor del coche se reducirá en 10.000 euros cuando el Se aplica la tarifa BIK.
Los cambios se aplicarán retroactivamente desde el 1 de enero, cuando se introdujeron las reformas por primera vez, y permanecerán vigentes hasta fin de año.
Nuevas tasas de interés en especie aplicadas según el kilometraje y los rangos de emisión de CO2 (consulte los rangos a continuación)
| mínimo
(cuánto cuesta) |
la tasa más alta
(cuánto cuesta) |
a
% |
B
% |
C
% |
Dr
% |
H
% |
| – | 26,000 | 22.5 | 26.25 | 30 | 33.75 | 37.5 |
| 26001 | 39,000 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 |
| 39,001 | 48,000 | 13.5 | 15.75 | 18 | 20.25 | 22.5 |
| 48001 | – | 9 | 10.5 | 12 | 13.5 | 15 |
Rangos de emisión para tarifas BIK
| categoría | Emisiones de CO2 (CO2 g/km) |
| a | 0 g/km hasta 59 g/km inclusive |
| B | Más de 59 g/km hasta 99 g/km inclusive |
| C | Más de 99 g/km hasta 139 g/km inclusive |
| Dr | Más de 139 g/km hasta 179 g/km inclusive |
| H | más de 179 g/km |
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