Fracción: los naas se convierten para conductores, ciclistas y peatones.

Se está preparando una reorganización integral de cómo los automovilistas, peatones y ciclistas se mueven entre las personas.

Se planea una extensión de 45 metros de Curban Lane y esto reducirá la congestión del tráfico en el centro de la ciudad y mejorará la seguridad y la accesibilidad.

El trabajo contemplará la finalización de una ruta alternativa para el tráfico e incluirá la conexión y la construcción de senderos para peatones y ciclistas a lo largo de la carretera y en el Murtagh Corner adyacente.

El proyecto también se conectará a la infraestructura existente para viajes activos (caminar y andar en bicicleta) y creará otras formas de conectar residencias, escuelas, tiendas, instalaciones médicas y transporte público existentes.

El proyecto fue uno de los 35 en 19 condados anunciados por el ministro de Transporte, Eamon Ryan, para traer más opciones de transporte público, caminar y andar en bicicleta a pueblos, ciudades y pueblos para 2025.

Una de las condiciones de planificación adjuntas al permiso original del Centro Comercial Naas cuando se aprobó originalmente era una reconfiguración extensa de Corban’s Lane porque el tráfico ingresaría al centro desde este sitio. La remodelación también incluyó la eliminación del puente ferroviario en Friary Road adyacente, así como la eliminación del sitio del pub Sarah Flood y la construcción de una nueva ruta a través de High Street desde Murtagh Corner.

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El Cllr Fintan Brett dijo en una reunión del distrito municipal de Naas que se necesita progresar y agregó que «el tráfico que se mueve a través del Centro de Naas todo el día, todos los días, no es realista».

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Cllr Bob Quinn también ha presionado para que se avance en el plan, afirmando que se han asignado 20 millones de euros.

El funcionario del consejo del condado de Kildare, Donal Hodgins, dijo que el proyecto sería transformador pero costoso, y que el primer paso sería embarcarse en un proceso de consulta pública.

Esto tomará las opiniones de cualquiera que quiera participar y mostrará el nivel de apoyo público para el plan.

Es probable que haya restricciones de tráfico en el futuro y se desaliente a los automovilistas de conducir a lo largo de toda la ciudad. El tráfico será más restringido.

Hodgins dijo que se esperaba que el componente de consulta pública pudiera comenzar a fines de este año o en el primer trimestre de 2024 y podría demorar seis meses en completarse y parte del trabajo podría completarse el año siguiente. Además de los cambios en Murtagh Corner, Poplar Square también se reconfigurará.

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