La fundación de Roman Abramovich compra el avión Gulfstream de una empresa de Dublín utilizando una red corporativa – The Irish Times

El empresario ruso y ex propietario del Chelsea Football Club, Roman Abramovich, compró un avión Gulfstream a una empresa de Dublín en 2015 utilizando una compleja red de empresas y transacciones financieras, según muestran documentos filtrados.

El avión, construido en 2014, fue comprado por 68,8 millones de dólares (64,3 millones de euros) por una empresa de las Islas Vírgenes Británicas llamada Clear Skies Flights Ltd a Soldano Ltd, con dirección en Dublín. Soldano era propiedad del empresario francés Michel Ripert y desde entonces ha sido disuelto.

Los documentos filtrados vinculados al acuerdo se compartieron con The Irish Times como parte de un proyecto llamado “Chipre Confidencial”, organizado por el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ). El proyecto incluye más de 3 millones de documentos filtrados de seis proveedores de servicios financieros en Chipre.

Los documentos filtrados incluyen aquellos que describen los complejos pasos a través de los cuales se compraría el avión a Soldano, que tenía un acuerdo con Gulfstream que se remonta a 2008 para entregar el G650. Se entiende que existen largas listas de espera para este tipo de aviones.

Los documentos muestran que en 2014, el banco Rothschild de Luxemburgo celebró un acuerdo con una empresa de las Islas Vírgenes Británicas vinculada a Abramovich llamada Conybeare Holdings, mediante el cual Conybeare acordó depositar 61,5 millones de dólares en el banco Rothschild y el banco a su vez acordó emitir un préstamo a Soldano que la compañía irlandesa utilizaría para comprar el avión. El banco recibiría comisiones por las transacciones.

También se acordó que Conybeare depositaría 5,5 millones de dólares con un abogado en Ginebra, que actuaría como agente de custodia durante la venta. Soldano tenía previsto entregar el avión a Clear Skies en Guernsey, en las Islas del Canal, donde Conybeare ha contratado asesoría legal.

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Mientras tanto, Conibair ha firmado un acuerdo con Global Jet Luxemburgo, una empresa de gestión de aviones, por el que Global Jet gestionará y operará aviones para Abramovich. Los acuerdos, que según Conybeare “garantizaron el disfrute tranquilo” del jet Gulfstream, estipulan que Global cobrará 14.000 euros al mes por sus servicios, más otros pagos dependiendo del número de horas de vuelo al mes. Conibair también pagará los costos, incluido el mantenimiento, los salarios de la tripulación y otros gastos incurridos por Global. El avión estaba matriculado en Luxemburgo.

Un registro estadounidense indica que el avión Gulfstream ahora está registrado allí y es propiedad de FlexJet, una empresa de aviones privados de la que es copropietario. Una portavoz de FlexJet dijo que compró el avión en julio de 2021, pero no dijo quién lo compró. No se sabe cuándo Clear Skies vendió el avión.

Clear Skies, que ahora tiene su sede en Jersey, es propiedad en última instancia de un fondo chipriota llamado Europe Fund. Los documentos filtrados muestran que Abramovich fue inicialmente el único beneficiario del fondo, pero el 4 de febrero de 2022, miembros de su familia se agregaron como beneficiarios. El 24 de febrero de 2022, Rusia invadió Ucrania y al mes siguiente el Reino Unido y la Unión Europea impusieron sanciones a Abramovich.

Tras la invasión, Estados Unidos impuso restricciones a la exportación de aviones rusos o estatales a Rusia. En junio de 2022, un tribunal de Nueva York ordenó al FBI confiscar un avión Gulfstream registrado en Luxemburgo, fabricado en 2020 y propiedad de Clear Skies Flights Ltd, por violar las restricciones.

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Se le dijo al tribunal de Nueva York que los registros de vuelo mostraban que el avión Gulfstream voló de Estambul a Moscú, el 12 de marzo de 2022 o alrededor de esa fecha, a Tel Aviv al día siguiente, luego a Estambul y luego de regreso a Moscú el 15 de marzo.

El avión fue comprado por Clear Skies por casi 60 millones de dólares en marzo de 2020, dijo el FBI al tribunal. La agencia dijo que los actores que trabajaban para Clear Skies “eran individuos asociados con uno de los vehículos de inversión de Abramovich, MHC Services Ltd, con una dirección vinculada al Chelsea Football Club, el club de fútbol profesional inglés que entonces era propiedad de Abramovich”.

El mismo tribunal también emitió una orden de confiscación contra un Boeing 787-8 Dreamliner que volaba entre Dubái, en Emiratos Árabes Unidos, y Moscú, el 4 de marzo de 2022, y luego regresó a Dubái el mismo día. Se dijo al tribunal que el avión Boeing era propiedad de una empresa offshore llamada Wenham, que en última instancia era propiedad de Europe Trust.

“Más o menos en 2018, después de que Wenham comprara el Boeing, lo trasladaron de Estados Unidos a Europa para personalizarlo y convertirlo en uno de los jets privados más caros del mundo, valorado en aproximadamente 350 dólares”, dijo el FBI al tribunal. millón».

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