Los trabajadores del transporte público de Irlanda del Norte han cancelado una huelga que habría paralizado los servicios de autobús y ferrocarril el 15 de febrero.
Los sindicatos dijeron que esto tenía como objetivo dar a los líderes políticos espacio para hacer una mejor oferta salarial.
Sin embargo, si no hay oferta salarial, los sindicatos dijeron que los trabajadores de autobuses y trenes continuarán una huelga de 72 horas a partir del 27 de febrero.
El Ministro de Infraestructura, John O'Dowd, acogió con satisfacción la medida y dijo que era «la medida correcta para dar tiempo a sentarse a la mesa y discutir sus salarios».
Y añadió: «Me complace reunirme con los sindicatos para discutir este importante tema y animarlos a llegar a una solución con la dirección de Translink en relación con sus salarios lo antes posible».
De esta cantidad, aproximadamente 600 millones de libras esterlinas se han asignado para ayudar a resolver las reclamaciones salariales del sector público.
Hablando después de una reunión con el Ministro de Finanzas de Irlanda del Norte, Caoimhe Archibald, el ICTU, el grupo que agrupa a los sindicatos, dijo que confiaba en que el dinero estuviera allí para resolver las reclamaciones salariales.
Gerry Murphy, Secretario General Adjunto de la CSI, dijo: “El paquete financiero proporciona los fondos necesarios para pagar los salarios del sector público este año, y también proporciona asignaciones de fondos adicionales para abordar cuestiones salariales pendientes y medidas de reforma como la reclasificación”.
Una pequeña ventana a Stormont
Muchos de ellos cobran menos que sus homólogos del resto del Reino Unido y no han recibido ningún aumento salarial en los últimos años.
La secretaria general de Unite, Sharon Graham, dijo que Stormont tenía una “pequeña ventana” para presentar una oferta para pagar a los trabajadores de autobuses y ferrocarriles.
Dijo que las promesas de aumentar los presupuestos deberían «traducirse inmediatamente en aumentos salariales justos» para los miembros del sindicato.
El organizador regional de CEPTU, Niall McNally, dijo que los miembros estaban «decididos» a «obtener lo que merecen».
Y añadió: «El Ministro de Infraestructura, John O'Dowd, debe actuar rápidamente para abordar la falta de financiación del transporte público en Irlanda del Norte y garantizar una financiación adecuada para este servicio público vital, y permitir que los trabajadores del transporte público reciban un aumento del salario por coste de vida». .
Mientras tanto, el organizador de GMB, Peter McLean, dijo: “Los sindicatos quieren dar a los políticos y a Translink el espacio para ofrecer un aumento salarial por costo de vida para los trabajadores del transporte público.
«Sin embargo, no deben hacerse ilusiones, ya que, en ausencia de tal oferta, nuestros miembros no tendrán otra alternativa que seguir adelante con la acción planificada de tres días a finales de mes».
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