¿Qué aerolínea de corta distancia clasificó los peores retrasos en el Reino Unido el año pasado? | Noticias de viaje

Un experto en viajes dice que el regulador, la Autoridad de Aviación Civil, debería tener poderes más estrictos para lidiar con el mal comportamiento de la aerolínea.


lunes, 10 de abril de 2023 01:45, Reino Unido

Wizz Air fue la peor aerolínea importante en vuelos retrasados ​​desde el Reino Unido el año pasado, según una investigación.

Las cifras, publicadas por la Autoridad de Aviación Civil e informadas por la agencia de noticias PA, encontraron que la salida de la aerolínea húngara al Reino Unido se retrasó en promedio 46 minutos y seis segundos con respecto al horario del año pasado.

Este retraso fue tres veces superior al del año anterior, cuando también fue el peor clasificado en cuanto a puntualidad.

Tui ocupó el segundo lugar, con un retraso promedio de 40 minutos y 18 segundos, seguido de Qatar Airways (31 minutos y 48 segundos), Turkish Airlines (29 minutos y 30 segundos) y Pegasus Airlines (27 minutos y 18 segundos).

Norwegian Air fue la más puntual, con un retraso promedio de solo 13 minutos y 42 segundos.

En todos los vuelos que salen de los aeropuertos del Reino Unido por parte de las aerolíneas con más de 2500 vuelos, el retraso promedio fue de 23 minutos.

Rory Boland, editor de Which Magazine? La compañía de viajes dijo: «Estas cifras son alarmantes, pero no sorprenderán a los viajeros que han tenido que soportar el mal trato de las aerolíneas durante años.

“Dado que el regulador aún carece de los poderes adecuados para sancionar a las aerolíneas que violan la ley, incluida la retención de reembolsos, es difícil escapar a la conclusión de que algunas aerolíneas se salen con la suya simplemente dejando a los pasajeros en la estacada.

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«Para proteger mejor a los pasajeros, el gobierno debe otorgar a la CAA poderes efectivos para tomar medidas enérgicas contra el mal comportamiento de las aerolíneas, incluida la capacidad de imponer fuertes multas cuando infringen la ley constantemente».

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Aire libre. archivo de imagen

El Director de Consumidores de CAA, Paul Smith, dijo: “La CAA ha solicitado regularmente poderes de aplicación de los consumidores más fuertes, incluida la capacidad de imponer multas a las aerolíneas.

“Cuando las cosas van mal, esperamos que las aerolíneas brinden de manera proactiva a los pasajeros información sobre sus derechos cuando los vuelos se interrumpen, así como brindar apoyo y asistencia oportunos.

«Ya hemos planteado preocupaciones sobre Wizz Air y estamos trabajando en estrecha colaboración con la aerolínea para mejorar los resultados para los consumidores».

La Autoridad de Aviación Civil dijo en diciembre que la aerolínea estaba retrasando los retiros y que era probable que sus pasajeros intensificaran sus quejas.

Un portavoz del organismo comercial de British Airways dijo: «Toda la industria sabe lo importante que es la puntualidad para los clientes.

“El año pasado no fue ejemplar debido a la eliminación tardía de las restricciones de COVID que requirieron un aumento muy fuerte.

“Desde entonces, el sector ha invertido enormes recursos para aumentar la resiliencia para este verano y estamos ansiosos por dar la bienvenida a las personas a sus merecidos descansos”.

Wizz Air no hizo comentarios.

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