Mercedes sufrió una clasificación decepcionante en el Gran Premio de Miami el sábado con George Russell terminando sexto y Lewis Hamilton decimotercero. Vea el GP de Miami en vivo en Sky Sports F1 a las 8:30 p.m. el domingo
11:54, Reino Unido, dom 07 mayo 2023
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que el auto W14 del equipo es un «mal trabajo» y su rendimiento es «peor de lo que podría imaginar».
El equipo sufrió quizás el punto más bajo de su campaña de 2023 el sábado cuando Lewis Hamilton se clasificó 13° para el Gran Premio de Miami del domingo después de ser eliminado en la Q2, mientras que George Russell terminó sexto.
Mercedes tuvo problemas después de introducir nuevas reglas de estilo la temporada pasada, y su decisión de seguir con el mismo concepto de automóvil en 2023 resultó ser una mala decisión, ya que el W14 no pudo competir con el RB19 dominante de Red Bull.
Wolf admitió que incluso después de todo este tiempo persiguiendo el concepto, el equipo aún luchaba por entender por qué el auto era tan poco competitivo.
«Creo que el auto no es un auto bonito y no es un buen auto», dijo Wolff. «Y ni siquiera podría señalar si es básicamente… no está por todas partes, es el rendimiento básico del automóvil, la falta de comprensión del automóvil, la totalidad de las actividades».
«Yo diría que el rendimiento es realmente malo».
Mercedes estuvo plagado de resurgimiento la temporada pasada y esperaba que esto condujera a una mejora en el rendimiento, pero eso no ha sido probado.
«Es peor de lo que jamás pensé», dijo Wolfe. «Han pasado 12 meses desde la última vez que estuvimos en Miami y el auto es marginalmente mejor, no rebota en la recta, pero eso es lo único mejor que el año pasado.
«El auto no es lo suficientemente rápido y no entendemos por qué. Nuestros autos son P1 y P2 en una sesión y P6 y P13 en la siguiente, es inaceptable».
El error de estrategia de Hamilton ‘lo empeora’
Hamilton criticó la estrategia posterior a la clasificación del equipo, ya que se vio envuelto en el tráfico mientras se preparaba para la sesión final, lo que obstaculizó sus preparativos para la misma.
Wolff, quien dijo el jueves que confiaba en que Hamilton firmaría un nuevo acuerdo para quedarse con el equipo más allá de esta temporada, admitió que esos errores «empeoraron» las dificultades generales de Mercedes.
«No hay mucho que pueda decirle (a Louis)», dijo Wolff. «El auto simplemente no es lo suficientemente rápido y tenerlo en su regazo donde el conductor no puede preparar sus llantas lo empeora.
«Nadie comete un error a propósito, estamos tratando de darles la mejor posición. Hemos cometido errores en el pasado muchas veces y los hemos corregido muchas veces».
«Hoy, para George y Louis, eso realmente se fue al sur y se podía ver en su primer sector que el automóvil simplemente no estaba allí».
Russell se benefició de un final temprano de la sesión debido a una bandera roja después de que Charles Leclerc chocara su Ferrari, lo que impidió que Max Verstappen marcara un tiempo de vuelta en la Q3.
Leclerc también cometió un error en su primera vuelta rápida de la Q3 y lo dejó atrás de Russell, a pesar de que Ferrari tiene un ritmo más alto que Mercedes.
«No disfruto el sexto lugar porque tal vez fue el octavo o el séptimo», agregó Wolff.
«Y aunque fuera quinto, tampoco lo disfruté por no entender qué es lo que hace que este coche sea tan malo».
La temporada de Fórmula 1 continúa con el GP de Miami: mire la carrera del domingo en vivo en Sky Sports F1 desde las 7 p. m., las luces se encienden a las 8:30 p. m. Obtener Sky Sports
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