Las tarifas de autobús y tren han aumentado en Cavan, Wicklow, Kildare y Meath debido a los TD

Según los representantes locales, los aumentos en las tarifas del transporte público en áreas de Cavan, Wicklow, Kildare y Meath disuadirán a los pasajeros de utilizar los servicios de autobús y ferrocarril.

La Autoridad Nacional de Transporte anunció ayer que algunas rutas de transporte público verán aumentos de tarifas este año.

Dentro de los planes de precios del transporte público para 2024los adultos seguirán pudiendo viajar por Dublín por 2 euros como parte de la tarifa TFI de 90 minutos, que también se ha ampliado a las zonas de cercanías.

Sin embargo, dado el aumento de tarifas anunciado, el servicio de autobús Cavan-Dublín verá sus tarifas aumentar un 21% de 9,45 € a 11,40 €, mientras que el servicio de autobús Ratoath-Ashbourne verá sus tarifas aumentar un 30% de 1,54 € a 1,54 € . 2.

Las tarifas del servicio de autobús Kilcock-Dublín aumentarán un 20%, de 3,08 € a 3,70 €, y las tarifas del servicio de autobús Drogheda-Aeropuerto de Dublín aumentarán un 16%, de 4,55 € a 5,30 €.

La tarifa del servicio ferroviario Bray-Greystones aumentará un 15%, de 2 euros a 2,30 euros.

El ministro de Transportes, Eamonn Ryan, defendió la nueva estructura de tarifas para el transporte público diciendo: la revista No es un ejercicio para aumentar los ingresos.

Sin embargo, los aumentos de precios han sido criticados por algunos TD como Fianna Fáil TD por Cavan-Monaghan Niamh Smyth y los socialdemócratas TD por Wicklow Jennifer Whitmore.

Whitmore dijo que el aumento de precios para las personas de Greystones que utilizan el servicio ferroviario no tenía ningún sentido en un momento en que el gobierno animaba a la gente a utilizar el transporte público.

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'decepcionante'

“Es muy decepcionante oír hablar de aumentos de precios en algunos transportes públicos hoy en día, como el de Greystones a Bray, y creo que existe un riesgo real de que este aumento anime a los pasajeros a regresar a sus automóviles.

«Es lo opuesto a la posición declarada por el gobierno de tratar de reducir el uso de automóviles privados y reducir las emisiones. Seguramente, si el gobierno tomara esto en serio, buscaría abaratar todos los precios y no unos pocos elegidos».

Smith describió la medida como «contraproducente» y señaló que «alejará a las personas que están haciendo todo lo posible por ser conscientes del clima utilizando los servicios mínimos de transporte público disponibles».

«Hago un llamado a la Autoridad Nacional de Transporte para que reconsidere esto, ya que esta medida nos colocará nuevamente en la agenda del gobierno para alentar a los pasajeros a utilizar el servicio de autobús en ausencia de otras opciones disponibles para ellos. Los empujará a regresar a los automóviles. «Hay un estancamiento en ciudades como Virginia, que están a 10 años de la circunvalación».

dijo Peter Melrose, que se presenta a las elecciones locales en Maynooth por los socialdemócratas. la revista Las plataformas en línea del área de Kilcock en Kildare ya se están iluminando con personas que critican la decisión de aumentar los precios en un 20%.

Dijo que la decisión de aumentar los precios le parecía «sorprendente» mientras el gobierno intenta activamente animar a la gente a dejar sus coches en casa. Dijo que Kilcock se estaba convirtiendo rápidamente en una ciudad de cercanías, pero que la infraestructura no había seguido el ejemplo.

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Melrose dijo que el área sufre de un servicio de autobús poco confiable, ya que los autobuses a menudo desaparecen de la pantalla de la parada y nunca aparecen, y señaló que los lugareños no pueden creer que ahora tendrán que pagar más dinero por el servicio.

«Mientras que otras ciudades de cercanías ven caer sus tarifas, Kilcock está viendo un aumento, y eso realmente molestará mucho a la gente», dijo.

Defendiendo la estructura de tarifas, el Ministro de Transporte dijo que la nueva estructura de tarifas significaría que más del 82% de los pasajeros no verían ningún cambio o reducción en las tarifas de autobús o tren.

El cambio consiste en “hacer que los precios sean más justos, más consistentes y más fáciles de entender”, afirmó.

«Con este empate, hay algunas ciudades donde los precios subirán. Hemos estado trabajando duro para tratar de aliviar la carga de los viajeros frecuentes en muchas de estas ciudades y como medida temporal durante el próximo año, las personas que viajan la mayoría de los días Aún podrán utilizar el Leap Weekly Pass existente, por lo que “verán poca o ninguna diferencia en lo que pagan ahora”, dijo el ministro.

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