Fuente de imagen, RNLI/Nathan Williams
El RNLI dijo que recientemente había llevado a cabo una investigación “justa” y “exhaustiva” sobre la situación.
La estación de botes salvavidas del norte de Gales ha sido cerrada debido a una «grave ruptura» en las relaciones entre los miembros de la tripulación.
El RNLI dijo que no había sido posible operar su servicio en Pwllheli, Gwynedd, debido a la «persistente desconfianza y falta de armonía».
Los empleados clave de la estación también renunciaron, lo que llevó a la decisión de «reiniciar las operaciones» en la estación.
El RNLI dijo que la decisión «no se tomó a la ligera», sino que se consideró «necesaria».
Dijo que estaba «segura de que nuestros procesos se siguieron de manera justa».
El director del RNLI Gales, Ryan Jennings, dijo que la sucursal no había podido operar porque había habido una «grave ruptura en las relaciones entre el personal operativo».
Añadió que parte del personal clave había dimitido de la estación y se había tomado la decisión de «reiniciar» las operaciones allí.
Salvar vidas requirió un «profundo nivel de confianza» entre los miembros de la tripulación, pero hubo una «disonancia total», dijo Jennings.
«Hasta que tengamos un número seguro de tripulación y una estructura de gestión segura para apoyar la estación de botes salvavidas, no podremos volver al servicio», dijo Jennings.
«No es posible mantener operativo un servicio de botes salvavidas mientras persistan la desconfianza y la discordia».
Un comunicado del RNLI dijo que había terminado a regañadientes los acuerdos de voluntariado con todo el personal operativo.
Decía: “Esta decisión no se ha tomado a la ligera, pero se considera esencial para avanzar con una estación de botes salvavidas integral y sostenible en Pwllheli durante muchos años.
«Estamos muy agradecidos a todos nuestros voluntarios en Pwllheli por su servicio y compromiso, pero hemos tenido que afrontar una situación muy compleja».
La organización benéfica dijo que estaba comprometida a crear un ambiente cohesivo en el que todos se sintieran seguros y respetados, y se centró en trabajar con voluntarios que estuvieran dispuestos a comprometerse a reconstruir el equipo.
La casa del bote salvavidas de Pwllheli se construyó en 1891 a un costo de £480.
En diciembre de 2020 se completó un nuevo muelle en la estación tras donaciones.
La cobertura de rescate en el área está a cargo de las estaciones de botes salvavidas vecinas del RNLI en Porthdinllaen y Barmouth, con el apoyo de botes salvavidas de Abersoch y Criccieth.
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