Un hombre que fue ‘secuestrado’ en su coche eléctrico de fuga tuvo que empujar a la policía para sacar su coche de la carretera

Un automovilista de Glasgow no pudo hacer que su vehículo eléctrico funcionara en los frenos. En cambio, permaneció atrapado en su automóvil en movimiento hasta que la policía se vio obligada a tomar medidas drásticas.

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Un escocés dijo que fue secuestrado por su auto eléctrico para huir, lo que lo obligó a esquivar semáforos en rojo y rotondas y llamar a la policía para sacarlo de la carretera.

Brian Morrison, de 53 años, dice que su nuevo motor de lujo empezó a funcionar por sí solo y tuvo que llamar al 999 desde dentro.

Regresaba a casa del trabajo el domingo cuando dijo que su nuevo auto eléctrico decidió tomar el control y los frenos no funcionaron.

Morrison dice que su MG ZS EV totalmente eléctrico, que se atascó a 30 mph, sufrió una «falla catastrófica».

Llamó a la policía, que se vio obligada a detener por la fuerza el coche que huía, permitiéndole chocar lentamente contra su camión policial.

Incluso después de que el auto se vio obligado a detenerse, Morrison dice que el auto intentó seguir moviéndose una vez que la policía intentó mover su auto. Un mecánico de reparaciones en la carretera dijo más tarde que «nunca habían visto» algo como este accidente.

«Estaba completamente atrapado dentro»

Morrison, de Glasgow, Escocia, dijo que tuvo «suerte» de que el accidente se produjera a altas horas de la noche, después de las 22:00 horas GMT.

«Me di cuenta de que algo andaba mal cuando llegaba a la rotonda y fui a reducir la velocidad, pero no sucedió», dijo.

“Entonces escuché un ruido fuerte que parecía de pedales de freno, pero como era un auto nuevo, supe que no podía ser un problema con ellos.

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“Logré rodear la rotonda a unos 50 km/h y luego me quedaba un largo camino por recorrer, así que supuse que se detendría sin acelerar, pero no fue así.

“Tengo problemas de movilidad así que ni siquiera podía saltar; estaba completamente atrapado dentro del auto yendo a 30 mph. [50 km/h]», añadió.

«Puede que no parezca muy rápido, pero cuando no tienes control sobre la velocidad y estás completamente atrapado dentro, es aterrador».

Inicialmente, Morrison llamó a su compañera presa del pánico para pedirle que advirtiera a los coches que circulaban delante de él que no podía detener su coche.

«El coche se alejaba solo».

Al darse cuenta de que pronto tendría que pasar por semáforos y varias rotondas, y preocupado por chocar con peatones, finalmente llamó a los servicios de emergencia.

«El auto se movía solo y no había nada que pudiera hacer», dijo Morrison.

“Cuando llamé al 999 [UK emergency services]Enviaron a la policía para ayudar y pusieron a algunos ingenieros en la línea para intentar resolver el problema, y ​​preguntaban si se trataba de un coche autónomo.

“Esta era la primera vez que los operadores de llamadas se topaban con este problema y no tenían idea de qué hacer.

“Entonces llegaron tres coches de policía y circulaban delante y detrás de mí.

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«Estaba 100% concentrado en la dirección, así que cuando el auto de la policía se detuvo a mi lado y me preguntó si yo era Brian y si estaba bien, grité ‘No, no lo estoy, no puedo detenerme'».

Inicialmente, la policía intentó que Morrison arrojara su llave electrónica a través de la ventana de la camioneta antes de partir, pero no logró desconectar el motor.

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Luego intentaron obligar al conductor a apagar el motor a la fuerza presionando el botón de arranque tres veces, lo que también falló.

Luego le pidieron que mantuviera presionado el botón de arranque durante más de dos segundos, lo que tampoco logró detener el auto.

Luego, la policía decidió convencer a Brian de que chocara contra la parte trasera de su camión antes de llegar a una zona más poblada.

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Condujo hasta el coche de la policía.

«Después de intentar apagar el auto, se encendió todo el mal funcionamiento del tablero, luego, un segundo después, todo desapareció y tenía un gran símbolo de auto rojo que decía ‘Conduce con seguridad, deja de conducir inmediatamente’ o algo así», dijo Morrison. dicho. .

“Finalmente llegué a la rotonda, lo que redujo la velocidad del auto a aproximadamente 15 mph. [24 km/h]El coche de policía me esperaba al otro lado.

“Fui a la parte trasera del camión mientras estaba en movimiento antes de que frenaran para detenerme.

“Entonces un oficial de policía saltó a mi auto e hizo algo que pareció mantener el auto estable.

“Después de que salí, intentaron mover su camión y el auto siguió avanzando, por lo que tuvieron que quedarse sentados con el camión allí durante mucho tiempo hasta que llegó el RAC.

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Añadió: «Todavía no tengo idea de lo que pasó, pero cuando el RAC me contactó unas tres horas más tarde, enchufaron el coche para realizar un escaneo de diagnóstico y había páginas de errores».

«Dijo que nunca antes había visto algo así y decidió que no estaba dispuesto a hacer funcionar el motor para descubrir qué estaba mal».

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La compañía de seguros de Morrison dice que ahora está investigando el accidente, lo que hizo que Brian se preguntara si alguna vez volvería a conducir otro automóvil eléctrico.

«No sé si alguna vez tendré otro», dijo Morrison. «Honestamente, ni siquiera intenté conducir el auto de mi esposa. Fue una experiencia aterradora».

Un portavoz de la policía de Escocia dijo: “Alrededor de las 22.35 horas del domingo 1 de octubre, recibimos un informe de un conductor que no podía estacionar su vehículo eléctrico en la A803 hacia Kirkintilloch.

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Y añadió: «El coche circulaba a baja velocidad y los agentes lo detuvieron con fuerza con la ayuda de un coche de policía. No hubo daños en ninguno de los dos coches».

«El conductor se encargó de recuperar el coche».

Se ha contactado con MG Cars Europe para solicitar comentarios.

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