AKIPRESS.COM Con la finalización de cuatro maniobras en órbita terrestre, Aditya-L1 se someterá a continuación a una maniobra de inserción Trans-Lagrangiana1, Hindustan Times mencionado.
La nave espacial Aditya L1, la primera misión espacial de la India para estudiar el Sol, realizó con éxito su cuarta maniobra con destino a la Tierra durante las primeras horas del viernes, dijo ISRO. «La cuarta maniobra terrestre (EBN#4) se llevó a cabo con éxito. Las estaciones terrestres de ISRO en Mauricio, Bengaluru, SDSC-SHAR y Port Blair rastrearon el satélite durante esta operación, mientras que actualmente hay una estación transportable estacionada en las Islas Fiji. «, dijo Aditya Space en una publicación en Platform X, una plataforma anteriormente conocida como Twitter, el L1 respaldará las operaciones posteriores a la quema.
La nueva órbita alcanzada es de 256 km x 121.973 km. «La próxima maniobra de inserción del Punto Trans-Lagrageano 1 (TL1I), una despedida de la Tierra, está prevista para el 19 de septiembre, alrededor de las 14:00 horas IST», dijo. «
Aditya-L1 es el primer observatorio espacial indio que estudia el Sol desde una órbita de halo alrededor del primer punto de Lagrange Sol-Tierra (L1), que se encuentra a unos 1,5 millones de kilómetros de la Tierra. Las maniobras terrestres primera, segunda y tercera se llevaron a cabo con éxito los días 3, 5 y 10 de septiembre, respectivamente.
Las maniobras se realizan durante el viaje de 16 días de la nave espacial alrededor de la Tierra, durante el cual la nave ganará la velocidad necesaria para su posterior viaje a L1.
Con la finalización de cuatro maniobras orbitales con destino a la Tierra, Aditya-L1 se someterá a una maniobra de inserción Trans-Lagrangiana1, marcando el inicio de su trayectoria de aproximadamente 110 días hasta su destino alrededor del punto Lagrange L1. Al llegar a L1, otra maniobra coloca a Aditya L1 en una órbita alrededor de L1, una posición gravitacionalmente equilibrada entre la Tierra y el Sol. El satélite pasa toda su misión orbitando alrededor de L1 en una órbita irregular en un plano aproximadamente perpendicular a la línea que conecta la Tierra y el Sol.
El vehículo de lanzamiento de satélites polares de ISRO (PSLV-C57) lanzó con éxito el 2 de septiembre la nave espacial Aditya-L1 desde la segunda plataforma de lanzamiento del Centro Espacial Satish Dhawan (SDSC), Sriharikota.
Después de un vuelo que duró 63 minutos y 20 segundos ese día, la nave espacial Aditya-L1 se insertó con éxito en una órbita elíptica de 235×19.500 km alrededor de la Tierra. Según ISRO, una nave espacial colocada en la órbita de halo alrededor del punto L1 tiene la gran ventaja de ver el Sol continuamente sin ninguna ocultación ni eclipse. Esto proporcionará una mayor ventaja en el seguimiento de las actividades solares y su impacto en el clima espacial en tiempo real. Aditya-L1 lleva siete cargas útiles científicas desarrolladas localmente por ISRO y laboratorios de investigación nacionales, incluido el Instituto Indio de Astrofísica (IIA) en Bengaluru y el Centro Interuniversitario de Astronomía y Astrofísica (IUCAA) en Pune.
Las cargas útiles están destinadas a observar la fotosfera, la cromosfera y las capas exteriores del Sol (corona) utilizando detectores de partículas electromagnéticas y campos magnéticos. Utilizando el punto de observación especial L1, cuatro cargas útiles ven el Sol directamente y las tres cargas útiles restantes realizan estudios in situ de partículas y campos en el punto lagrangiano L1, proporcionando importantes estudios científicos del efecto difuso de la dinámica solar en el medio interplanetario. . Se espera que los trajes de carga útil Aditya L1 proporcionen la información más crítica para comprender el problema del calentamiento coronal, la eyección de masa coronal, las actividades previas a la llamarada y las llamaradas y sus propiedades, la dinámica del clima espacial y la propagación de partículas y campos.
Según los científicos, hay cinco puntos de Lagrange (o zonas de estacionamiento) entre la Tierra y el Sol donde un objeto pequeño tendería a quedarse si se colocara allí. Los puntos de Lagrange llevan el nombre del matemático italo-francés Joseph Louis Lagrange por su artículo premiado: “Essai sur leprobleme des Trois Corps, 1772”. Las naves espaciales pueden utilizar estos puntos en el espacio para permanecer allí con un bajo consumo de combustible. En el punto de Lagrange, la fuerza gravitacional de los dos cuerpos grandes (el Sol y la Tierra) es igual a la fuerza centrípeta necesaria para que un cuerpo pequeño se mueva con ellos.
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