La Alianza Ibérica de Ferrocarriles, que incluye a 20 organismos portugueses y españoles, ha hecho un llamamiento a ambos gobiernos para mejorar las conexiones ferroviarias, con algunas propuestas que se implementarán el próximo año y otras para 2030.
Las asociaciones consideran que las conexiones ferroviarias actuales entre Portugal y España son «las peores de las últimas décadas».
“En el contexto de la crisis climática y el nivel de compromiso en Europa para incrementar el transporte ferroviario, no se justifica la situación actual entre dos estados con una red muy cercana y compatible”, escribe la alianza. 20 Organizaciones comunitarias, sindicatos y activistas ambientales.
Recordando la cancelación de los servicios nocturnos que conectan Portugal con España y Francia en 2020, Aliana Ibérica tiene actualmente solo dos conexiones internacionales de tren: entre Oporto y Vigo y entre Entroncamento y Batajós.
Una de las medidas a corto plazo es la reanudación de las llamadas nocturnas canceladas (desde Lisboa y Madrid y Hendaya, Francia).
Los sindicatos pretenden ampliar el próximo año el tren interurbano que actualmente une Madrid desde Batajós a Lisboa.
Además de las medidas a corto plazo, la Alianza Ibérica recomienda la creación de conexiones de Lisboa a Madrid, Barcelona y La Coruña para 2027 y de Oporto a Madrid, abogando por soluciones de horizonte 2030. , vía Faro y Sevilla, y entre la línea del Duero y Salamanca.
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