Los residentes están en desacuerdo con dos esquemas de vivienda en Tullamore que recientemente recibieron el visto bueno del Consejo del Condado de Offaly.
Los planificadores del consejo han dado luz verde a un esquema de 102 unidades en Daingean Road, cerca del desvío de Kapincourt, y un desarrollo de 92 viviendas en Whoville.
La apelación se presentó ante An Board Pleanala y tomará una decisión a mediados de octubre.
Sesenta y dos casas y 40 apartamentos han sido propuestos por Daingean Road Residential Ltd, una empresa dirigida por Martin Kenny y Fergal DFeo, en un nuevo sitio propiedad de Cayenne Holdings, una empresa dirigida por el empresario y desarrollador de Tullamore, Seamus Keene.
El proyecto incluye 13 viviendas de cuatro dormitorios, 27 viviendas de tres dormitorios y 22 viviendas de dos dormitorios en un terreno de más de cuatro hectáreas en el lado pueblo de la gasolinera.
Los 40 apartamentos incluyen unidades de uno, dos y tres dormitorios y el plan se construirá en cuatro bloques separados de tres pisos.
El acceso al tráfico estará fuera de Daingean Road y la propuesta inicial de 173 plazas de aparcamiento se ha aumentado a 195.
Los residentes locales expresaron serias preocupaciones sobre el proyecto, diciendo que había un historial de inundaciones en el área y que la densidad de 28 viviendas por hectárea era demasiado alta.
Sin embargo, el solicitante se refirió al estudio de la Oficina de Obras Públicas que decía que no hubo eventos de inundación en el sitio o en las inmediaciones.
Cuando los planificadores del consejo dijeron a los desarrolladores que Transport Infrastructure Ireland estaba preocupado por el impacto en la rotonda N52 existente, el solicitante dijo que el análisis mostró que no habría impacto en la rotonda y que continuaría funcionando bien dentro de los límites de capacidad.
El 24 de abril, se envió al consejo una carta en nombre de los residentes, diciendo que «todavía estaban buscando respuestas» y que tenían preocupaciones sobre una variedad de problemas, incluidas las inundaciones, la densidad, el impacto del tráfico, las aguas residuales y el impacto ambiental. , y el falta de un plan maestro para el área, además de una preocupación adicional sobre la fuente de calefacción del esquema.
El consejo del condado de Offaly otorgó una licencia condicional el 16 de mayo, y el 12 de junio la Asociación de Residentes de la Carretera en Daingyen presentó una apelación.
Bord-Blenala dijo que el caso se decidirá el 16 de octubre.
El esquema en Hophill, que se conocerá como The Meadows, recibió la aprobación de planificación el 24 de mayo y un residente de Oakfield, una urbanización existente en el área, presentó una apelación el 14 de junio.
El desarrollador James Spollen Ltd espera construir 92 casas, menos de un plan inicial de 95, en un nuevo sitio entre Bachelor Street (también conocida como New Road) y Oakfield/The Cedars, Hophill.
The Meadows será una combinación de viviendas de una, dos y tres habitaciones. El acceso para el tráfico debe estar fuera de Church Road y cruzando The Cedars. Habrá una entrada para peatones desde Bachelors Street/New Road cerca de la rotonda.
Los residentes han expresado su preocupación por una serie de problemas, incluido el aumento del volumen de tráfico en las propiedades existentes en el mismo lado de Church Road, así como las vistas de las casas en Bachelors Walk/New Road.
Una condición del permiso otorgado por el consejo era que se construiría un muro de dos metros de altura a lo largo de la pasarela hacia Bachelors Walk/New Road.
Además, se le ha dicho al solicitante que se debe retirar un muro delimitador en una de las casas propuestas y que el desarrollador debe presentar sus planos para las plantas trepadoras y el paisajismo.
También se ha aconsejado al desarrollador que proporcione un cruce de peatones en la entrada de las nuevas viviendas para proporcionar un enlace a la red de senderos existente en las áreas de Oakfield y The Cedars.
El acceso del tráfico a otra propiedad adyacente, Ashley Court, se evitará mediante la instalación de bolardos.
Gran parte del enfoque en las solicitudes al consejo se ha centrado en la ruta de acceso del tráfico al esquema.
Los vehículos procederán desde Church Road, ingresarán a Hophill, girarán a la derecha en The Cedars y luego ingresarán al nuevo desarrollo frente a algunas de las casas existentes de Oakfield.
Los residentes mencionaron rutas de acceso alternativas, incluida Clonmench Street, que proporcionaría la ruta a Portlaoise Road.
También se ha sugerido Ashley Court. Actualmente se accede desde Bachelors Walk / New Road y, aunque colinda con Clonmench Street, el tráfico no puede viajar entre las dos propiedades mediante barreras permanentes.
Una tercera posibilidad propuesta por los residentes es crear una nueva entrada en Bachelors Street/New Road, y una solicitud sugirió que solo podría ser un acceso de un solo sentido.
Uno de los miembros de la Junta de Plyanala dijo que la decisión sobre la apelación debe tomarse antes del 17 de octubre.
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