Los turistas verán aumentar los costos a medida que se acerque el verano

A medida que salimos de las profundidades del invierno, los tristes asistentes a las vacaciones comienzan a fijar su mirada en posibles lugares de vacaciones y, como siempre, el costo suele estar en la parte superior de la lista de verificación.

Para muchos, especialmente aquellos que viajan con niños, alquilar un coche es una obviedad, ya que les da la independencia de viajar donde quieran y cuando quieran, y aunque los costos ahora parecen más bajos que el loco pico de 2022, aquellos que quieren conducir en el extranjero Es posible que sea necesario reservar con antelación.

El coste del alquiler de coches era muy razonable hace unos cuatro años, pero se ha disparado tras la pandemia de COVID-19, tanto en el país como en el extranjero.

«No hay duda de que es el sector que ha recibido menos simpatía cuando ha habido ayuda gubernamental, y es el sector que ha caído de culo durante la pandemia», afirmó el experto en viajes Eoghan Currie.

La fuerte caída y la eventual suspensión prolongada del turismo aquí y en el extranjero han obligado a las empresas de alquiler de automóviles a recortar costos y reducir el tamaño de su flota, que se mantiene por debajo de los niveles prepandémicos y continúa impactando el costo del alquiler.

Esto, combinado con una escasez global de microchips necesarios para fabricar automóviles nuevos, significó una receta para un desastre en el sector con efectos duraderos.

«Es realmente un sistema delicado que se basa en comprar una flota, usarla intensamente durante una temporada y venderla muy rápidamente. Cualquier cosa que vaya en contra de eso provoca que todo tipo de partes del sistema se estropeen», dijo Currie.

En el verano de 2022, los costes de alquiler de coches en Irlanda han sido significativamente más altos que en los destinos europeos más populares, con las opciones más baratas disponibles en junio que oscilan entre 2.000 € y casi 3.000 € durante dos semanas en junio.

Si bien los precios también han aumentado significativamente en Europa continental, en Irlanda han sido mínimos. En ese momento, Fáilte Ireland dijo que los costos estaban socavando la reputación de Irlanda por su buena relación calidad-precio, mientras que la escasez de automóviles durante la temporada de verano planteaba un «gran desafío».

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La Oficina de Turismo, que estima que el 20% de todos los turistas extranjeros que llegan a Irlanda alquilan un automóvil, dijo que esto había provocado una disminución en el número de turistas en las zonas rurales de Irlanda, y señaló que los alquileres eran «esenciales» para sacar a los turistas que gastan mucho. de Dublín y en las regiones. .

Peter Boland, director ejecutivo de la Junta Irlandesa de Alquiler de Coches, dijo que el aumento de los precios en 2022 se debió principalmente a la escasez mundial de automóviles tras la pandemia de Covid-19. Esto también se ha visto agravado en Irlanda, en particular por la escasez de vehículos con el volante a la derecha, afirmó.

“La oferta y la demanda están resueltas en estos momentos a pesar de la actual escasez de coches pequeños y la falta de descuentos de los fabricantes en compras al por mayor.

«La industria irlandesa de arrendamiento de automóviles siempre ha sido y seguirá siendo muy competitiva a pesar de que el mercado es más caro para comprar y operar automóviles que el promedio europeo», dijo.

A pesar de un pico extremo en 2022, los costos parecen haber caído significativamente en Irlanda, pero se mantienen por encima de los niveles prepandémicos aquí y en el extranjero.

Los precios seguirán influyendo en los planes de viaje y las opciones de ubicación aquí y en el extranjero, dijo Currie, y agregó que los costos sobre el terreno están “muy por delante” que antes de la pandemia.

«La crisis está lejos de terminar, ese es el problema. Nos acercamos a este verano y nuestra flota todavía es aproximadamente un 20 % más pequeña que antes de la pandemia, por lo que la oferta y la demanda están muy crudas».

el examinador irlandés Comparación de los costes de alquiler del coche de cinco plazas más barato disponible en empresas de alquiler populares durante las dos primeras semanas de julio.

En comparación con destinos europeos populares, Irlanda fue el más barato y mostró un cambio completo en el verano de 2022, cuando era el más caro en comparación con sus homólogos europeos.

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hercios

Utilizar Hertz, un Volkswagen Polo, el coche de cinco plazas más barato disponible para alquilar en el aeropuerto de Cork y el aeropuerto de Dublín, costará a los turistas 581,56 €.

Esto se compara con los 735,20 € de un Opel Corsa en el aeropuerto de Fiumicino en Roma, Italia, y los 788,59 € de la opción más barata en el aeropuerto de Málaga en España.

Para un alquiler de cinco plazas en el aeropuerto de Heathrow en Londres, los turistas pueden esperar pagar 820,98 €, mientras que el aeropuerto de Niza en Francia es el más caro de los lugares probados con 1.369,96 € durante el mismo período de dos semanas.

Alquiler de coches económicos

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Alquilar el cinco plazas más barato, un Renault Clio, en Dublín o Cork durante las dos primeras semanas de julio costará 452,05 €, mientras que alquilar un coche similar en el aeropuerto de Faro, en Portugal, cuesta sólo 482,46 € menos.

Conseguir el cinco plazas más barato en el Aeropuerto de Málaga en España te costará 621,48€, mientras que hacerlo en el Aeropuerto Fiumicino de Roma te costará 649,97€.

Alquilar en el aeropuerto de Heathrow en Londres le costará 715,51 € por dos semanas, mientras que el aeropuerto de Niza en Francia vuelve a ser el más caro con 805,49 €.

Avis

Los turistas que llegan a Irlanda y alquilan un coche con Avis pueden esperar pagar 734 € por un Toyota Corolla si reservan ahora, mientras que los viajeros al aeropuerto de Faro (737,07 €), el aeropuerto de Málaga (845,35 €) y el aeropuerto de Niza (849,43 €) pueden esperar menos. . Pagar más que las tarifas en casa.

Es más barato alquilar un coche de cinco plazas en el aeropuerto de Fiumicino de Roma (726,66 €) y en el aeropuerto de Heathrow de Londres (715,51 €) que en Irlanda utilizando el servicio de Avis.

Precios mencionados en examinador irlandés Sin embargo, estamos muy por delante del verano y Currie espera que estas tasas aumenten nuevamente a medida que el pico del verano comience a acercarse.

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Europcar

Europcar fue la segunda empresa de alquiler más cara de media en destinos europeos seleccionados y la más cara al reservar un coche en Irlanda en las dos primeras semanas de julio (735,07 €).

El aeropuerto de Málaga fue el más barato de los países analizados, con 802,45 euros para el cinco plazas más barato, seguido de Heathrow (840,40 euros) y el aeropuerto de Fiumicino de Roma (886,62 euros).

El aeropuerto de Faro en Portugal le costará a una familia de cinco personas 904,32 €, mientras que aquellos que alquilen un coche similar en el aeropuerto de Niza en Francia pagarán 1.089,82 € si reservan ahora.

frugal

Thrifty fue la empresa de alquiler de coches más cara para destinos europeos en promedio, en gran parte porque el cinco plazas más barato en el aeropuerto de Niza costaba 1.648,06 euros por un Peugeot 2008 en las dos primeras semanas de julio.

Mientras tanto, alquilar un Volkswagen Polo en Cork y Dublín durante el mismo período costaría a los turistas 695,77 euros.

El coche de cinco plazas más barato disponible de Thrifty en el aeropuerto de Faro cuesta 583,24 €, seguido del Heathrow por 748,33 €.

Recoger el cinco plazas más barato en el aeropuerto de Málaga costará 817,11 €, lo que sigue siendo menos de la mitad del coste en el aeropuerto de Niza, mientras que en el aeropuerto de Fiumicino de Roma cuesta 894,36 €.

Precios en aumento

Las citas que recibió examinador irlandés Estuvieron disponibles esta semana, mucho antes del pico de verano, y en algunos casos ya estaban aumentando a los pocos días del escaneo inicial.

Currie cree que el coste de alquilar un coche durante el verano de 2024, tanto aquí como en el extranjero, aumentará significativamente en los próximos meses.

«Mi corazonada es que los costos van a aumentar mucho, y cualquier cosa que esté considerando, lo estoy reservando yo mismo ahora», dijo, y agregó: «La flota es muy débil en el pico y lo único que El cambio es si las cifras alcanzarán el pico”.

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